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質問から
アンケートやセミナー終了後、懇親会にていただいたコメントや質問にお答えします。
タカノさんに聞きたいことがありました。
末尾に、連絡先がありますので、お気軽にご連絡ください。テクニカルな内容であれば、データを添えていただくとよいかもです。
A1明朝が古いと言わないで〜
少し誤解がありました。A1明朝は、多くの制作物をカバーする万能選手なフォントのひとつで、スタンダードがフォントのひとつとして残っていくように思います。
何を打っても（＝どのテキストに対しても）それっぽくなるので、手軽に多用してしまいがちです。これだけたくさんのフォントを使える時代なので、使いやすいものを使う、に甘んじず、いろいろなフォントをトライして、引き出しを増やしていくとよいと思います。
アケ組みとカーニングについて、よく理解できなかった…
セミナーでは、主に左側の［A/V］と書かれているカーニングについて解説しました。その左側にトラッキングがあります。
ツメ組み
- 基本は「手詰め」（マニュアル・カーニング）
- CS以降は、自動カーニングを利用し、手詰めで微調整
- 「自動」（Photoshop、InDesignでは「メトリクス」）を使用する場合には、OpenTypeオプションの「プロポーショナルメトリクス」を併用する
- ツメ組みには、トラッキングは利用しない。全体的に詰めたい場合には「文字ツメ」機能を利用する
アケ組み
- いきなりトラッキングでアケない
- まずは詰めて（最低限、欧文のメトリクスを効かせて）から、トラッキングでアケる
動画
自分の記録用に撮ったものですが、ご参考までに。
resem30-takano from swwwwitch on Vimeo.
参照リンク
前振り
- グーグルの旧ロゴは14,000バイトもあったのに、新ロゴはたった305バイトなのはどうして？｜ギズモード・ジャパン
- DTP Transit （IllustratorやInDesignをはじめとするDTPアプリケーションの操作に関するTipsやお役立ち情報）
- 和文フォント大図鑑 [アドビ／かな書体（りょう）]
- Nフォント | フォント用語集 | 文字の手帖 | 株式会社モリサワ
テキスト
漢字変換し過ぎの人は、まずは自分で手書きしたときに漢字で書くかどうかで判断したらいいと思います。「為に」とかめったに書きませんよね。→【事→こと、時→とき】素人さんの原稿にありがちな平仮名にしたほうが読みやすい文字 http://t.co/thRmsi1qdP
— Motoki Kobashigawa (@motokik) 2015年5月18日
フォント
- Illustratorでの「合成フォント」のつくり方 - DTP Transit
- 筑紫Aオールド明朝 - L / R / M / D / B / E | ニュース | FONTWORKS
- ［角を丸くする］効果と、Xtream Pathの［スマートラウンド］効果 - DTP Transit
- Illustratorでプラグインを使わずに、角を丸くする - DTP Transit
- なつかしくってあったかい、きりぎりす。 #LOVEFONT
- ずっと名前が知りたかったフォント「DSあかり」 - ナイフとフォークでモツ煮込み
- ベビポップ - EB | ニュース | FONTWORKS
- アップグレード2015 | 株式会社モリサワ
- すずむし | 書体見本 | モリサワのフォント | 株式会社モリサワ
- 絶対見たことある！デザイナーの中で流行のフォント４選 - ベーコンさんの世界ブログ
- 午前9時41分、Appleが止めた時間の謎。 | DESIGN ARCHIVE
組版
- 文字の最初と最後だけあっていればめちゃくちゃな文章でも読めてしまう - NAVER まとめ
- Illustrator/InDesignの自動カーニングあれこれ - DTP Transit
- メトリクスには「プロポーショナルメトリクス」の併用が必須 - なんでやねんDTP
- Kern Type, the kerning game
- ASCII.jp：『デザイナー＆ディレクターが写真を上手に撮る本』予約受付中
- Apple の新フォント San Francisco の秘密 – Medium Japan – Medium
- Why San Francisco
おまけ